Osnovno znanje o tovornjakih hladilnikih

Najprej, kaj je tovornjak hladilnik

Avtomobili in hladilne enote, opremljene z izoliranimi konstrukcijami za kombi vozila za hladilni transport.

Drugič, razvrstitev tovornjakov hladilnikov

Hladilniki se pravzaprav imenujejo hladilni in izolirani avtomobili, ki so razdeljeni v dve kategoriji: hladilni avtomobili in izolirani avtomobili.

Izolirani avtomobili so avtomobili z izoliranimi avtomobili, ki so primerni za izolacijo na kratke razdalje.

Tovornjak hladilnik je avto, ki ima izolirane vagone in je opremljen s hladilno napravo.

Glede na način hlajenja hladilne naprave so mehanski hladilni avtomobili, hladilni avtomobili s hladilnimi ploščami, hlajeni avtomobili s tekočim dušikom, hlajeni avtomobili s suhim ledom, ledeni hladilni avtomobili itd., med katerimi so mehanski hladilni avtomobili glavni modeli v hladilnih vozilih, in večina avtomobilov hladilnikov na Kitajskem je tudi To je mehanski tovornjak hladilnik. Razvrščeno glede na nosilnost šasije: mikro tovornjaki s hladilniki, majhni tovornjaki s hladilniki, srednji tovornjaki s hladilniki in veliki tovornjaki s hladilniki. Razvrščeno po tipu avtomobila: tovornjak hladilnik za kruh, tovornjak hladilnik za kombi, tovornjak hladilnik polpriklopnik.

Tretjič, sestava tovornjaka hladilnika

Hladilni tovornjak je v glavnem sestavljen iz šasije avtomobila, karoserije avtomobila s toplotno izolacijo, hladilne enote in zapisovalnika temperature v avtomobilu. Za vozila s posebnimi zahtevami, kot je avtomobil s kavljem za meso, je mogoče dodati kavelj za meso, pas, vodilo iz aluminijeve zlitine in prezračevalno režo. In druge možnosti.

Šasija hladilnih avtomobilov: Skupna šasija hladilnih tovornjakov na Kitajskem vključuje predvsem Liberation, Dongfeng, Qingling, Jiangling, Jianghuai in Futian. Karoserija hlajenega avtomobila: običajno sestavljena iz poliuretanskega materiala, steklenega jekla, barvne jeklene plošče, nerjavečega jekla itd.

Proizvodne tehnike vključujejo: "sendvič" tip lepljenja plošč (običajno uporabljen), tip penjenja z brizganjem kosov, tip penjenja z vbrizgavanjem integralnega skeleta, tip vezave z vakuumsko adsorpcijo in podobno.

Hladilna enota hladilnega tovornjaka: Hladilna enota je razdeljena na nesamostojno hladilno enoto in neodvisno hladilno enoto. Domače in uvožene enote. Povprečen model uporablja zunanji hladilnik, nekaj mikrohladilnikov pa uporablja vgrajen hladilnik. Za hladilne tovornjake z nižjimi temperaturnimi zahtevami je mogoče uporabiti vgrajeno hladilno ploščo (funkcija enaka uparjalniku).

Četrtič, princip hlajenja tovornjaka hladilnika

Obstaja veliko vrst hladilnih metod za tovornjake hladilnike. Naslednjih pet vrst je pogostejših:

1. Hlajenje z vodnim ledom in slanim ledom: oprema za hlajenje z vodnim ledom ima nizke naložbe in nizke obratovalne stroške, vendar ima masa enote navadnega vodnega (slanega) ledu manjšo absorpcijo toplote, temperatura v kabini je omejena, slani led pa se topi in onesnažuje okolju. Hrana, jedki avtomobili in vrednostno blago so vlažni, zato se hlajenje z vodo (soljo) in ledom v glavnem izvaja pri hlajenem prevozu vodnih proizvodov, kot so ribe

2, hlajenje s suhim ledom: enostavna namestitev, nizki investicijski in obratovalni stroški, enostaven za uporabo, blago se ne zmoči. Plin CO2, ki nastane s sublimacijo suhega ledu, lahko zavira rast mikrobov, upočasni oksidacijo maščob in oslabi dihanje sadja in zelenjave. Vendar pa suhi led zlahka povzroči zmrzal, prekomerni plini CO2 pa bodo povzročili težave pri dihanju in nekrozo sadja in zelenjave. Poleg tega je temperaturo v predelku težko prilagoditi, stroški suhega ledu so visoki, poraba pa velika, zato je praktična uporaba manjša.

3. Hlajenje s hladno ploščo: sama naprava je težja in večja, zaseda določeno prostornino avtomobila, hladno ploščo pa lahko uporabljate samo 8~15 ur. Zato je ploščato hlajenje primerno za srednje in kratke razdalje srednjega in lahkega hladilnega vozila. V zadnjih letih se je z vse večjim poudarkom na energiji in onesnaževanju okolja uporaba hlajenja s hladnimi ploščami hitro razvila in je postala takoj za mehanskim hlajenjem. način.

4, hlajenje s tekočim dušikom: struktura naprave je preprosta, zanesljiva, brez hrupa in onesnaževanja; hladilna zmogljivost na tekoči dušik, hitro hlajenje, primerno za hitro zamrzovanje. Izhlapevanje tekočega dušika ne povzroča vlage v predelku, dušik pa je dober za konzerviranje hrane in preprečevanje suhega uživanja. Poleg tega je nadzor temperature hlajenja s tekočim dušikom natančen (plus ali minus dve stopinji). Vendar pa je cena tekočega dušika relativno visoka in ga je treba pogosto polniti, zato je promocija omejena. Podobno se lahko kot hladilna sredstva uporabljajo tudi drugi nizkotemperaturni uparjeni tekoči plini, kot je tekoči ogljikov dinitrid

5. Mehansko hlajenje: metode mehanskega hlajenja vključujejo stiskanje hlapov, absorpcijo in vbrizgavanje pare. Trenutno se najpogosteje uporablja kompresija pare. Kompresijska hladilna enota je v glavnem sestavljena iz kompresorja, kondenzatorja, dušilnega ventila (ali ekspanzijskega ventila) in uparjalnika.