Marsikdo bo našel takšno težavo, da žerjav, nameščen na tovornjaku, ki ga uporabljajo, nenadoma oslabi, kar močno vpliva na učinek njihove uporabe. Pravzaprav je to predvsem posledica nezadostnega tlaka v hidravličnem sistemu avtodvigala. Trenutno je najboljša rešitev, da operater nemudoma prekine delovanje in ga znova zažene po odpravi napak.
Kako odpraviti pomanjkanje tlaka v hidravličnem sistemu žerjava? Začnete lahko z naslednjimi tremi točkami.
1. Če prelivni ventil ne deluje pravilno, je morda ventil v tokokrogu tlačnega olja umazan ali iz drugih razlogov in je obtičal v položaju povratka olja, zaradi česar tokokrog tlačnega olja komunicira z obtokom preliva. Lahko tudi, da so spoji cevi za olje ohlapni ali nekateri ventili v tokokrogu tlačnega olja resno puščajo ali pa so tesnila hidravličnih cilindrov in hidravličnih motorjev poškodovana, kar povzroča resno puščanje. Rešitev: Razstavite ustrezne ventile za čiščenje, preverite velikost tesnilne reže in različnih tesnil Naprava. Če je tesnilna naprava poškodovana, jo je treba zamenjati.
2. izhod hidravličnega olja hidravlične črpalke, če hidravlična črpalka ne izpušča hidravličnega olja, je lahko: smer črpalke napačna; deli so močno obrabljeni ali poškodovani; upor sesalne cevi za olje je prevelik (oljni filter je zamašen, viskoznost olja je prevelika itd.) ali puščanje zraka.
3. Ali hidravlični sistem ustvarja tlak, je normalno. Nekateri cevovodi ali hidravlični cilindri (hidravlični motorji) niso pod pritiskom. Vzrok je lahko tudi zamašitev cevovodov, dušilnih loput, povratnih ventilov in drugih komponent. Če skoznjo teče olje, ugotovite vzrok in ga odpravite.
