Povzetek in analiza izkušenj pogostih okvar smetarskih kompresorskih vozil
1. Hidravlični sistem nima tlaka ali pa je tlak prenizek
Razlog: oljna črpalka je poškodovana in notranje puščanje je resno
Rešitev: preverite in analizirajte poškodbe, popravite ali zamenjajte
Razlog: poškodba večsmernega ventila (vključno z resnim puščanjem tuljave in nenormalno regulacijo tlaka prelivnega ventila)
Rešitev: preverite in analizirajte poškodbe, popravite ali zamenjajte
Vzrok: V oljnem krogu je veliko zraka
Rešitev: izčrpajte zrak
Razlog: oljni filter je zamašen
Rešitev: očistite ali zamenjajte filtrirni element
Vzrok: poslabšanje hidravličnega olja
Rešitev: zamenjajte hidravlično olje
2. Odjem moči ni v prestavi
Vzrok: Tlak v plinskem krogu vozila je nizek
Rešitev: povečajte tlak plinskega kroga
Razlog: pušča krmilni plinski krog odvoda moči
Rešitev: remont krmilnega zračnega tokokroga priključne gredi
Vzrok: poškodovana kardanska gred
Rešitev: Zamenjajte zobnik
Vzrok: vilice ali gred vilic so poškodovane
Rešitev: Zamenjajte poškodovane dele
Vzrok: Poškodovan obročni tulec
Rešitev: Zamenjajte vtičnico
3. Ni olja ali nezadosten pretok na črpalki
Razlog: črpalka se ne vrti
Rešitev: zobnik črpalke je poškodovan ali odjem moči ni v prestavi. Razlog: sesalna cev ali sesalni filter je zamašen
Rešitev: analiza, remont, čista blokada
Vzrok: premalo hidravličnega olja
Rešitev: dodajte hidravlično olje do navedene višine
Vzrok: notranje komponente črpalke so obrabljene ali poškodovane
Rešitev: zamenjajte ali popravite
Razlog: tesnilo je poškodovano
Rešitev: zamenjaj
4. Zobniška črpalka je hrupna in tlak močno niha
Vzrok: Sesalna cev ali sesalni filter sta zamašena
Rešitev: analiza, remont, čista blokada
Vzrok: V oljnem krogu je veliko zraka
Rešitev: izčrpajte zrak
Vzrok: notranje komponente črpalke so obrabljene ali poškodovane
Rešitev: zamenjajte ali popravite
Vzrok: onesnaženo ali emulgirano
Rešitev: zamenjajte hidravlično olje
5. Nenormalno segrevanje zobniške črpalke
Vzrok: V oljnem krogu je veliko zraka
Rešitev: izčrpajte zrak
Vzrok: premalo hidravličnega olja
Rešitev: dodajte hidravlično olje do navedene višine
Vzrok: blokada sistema
Rešitev: analiza, remont, čista blokada
6. Blok ventila večpotnega ventila se ne ponastavi
Vzrok: poškodovana povratna vzmet
Rešitev: zamenjajte vzmet
Razlog: tuljak se je zataknil s tujki
Rešitev: odstranite tujke
7. Večsmerni ventil resno pušča
Vzrok: O-tesnilo na ohišju ventila je poškodovano
Rešitev: zamenjaj
8. Večsmernega ventila ni mogoče prilagoditi ali pa je sistemski tlak nestabilen
Vzrok: odpoved nastavitvene vzmeti varnostnega ventila
Rešitev: zamenjajte in ponovno nastavite tlak
9. Brez ukrepanja
Razlog: nedelovanje sorodnih institucij
Rešitev: preverite ustrezne bloke ventilov in električne gumbe
Vzrok: težava s plinskim krogom
Rešitev: preverite ustrezne dele plinskega tokokroga
Vzrok: okvara oljnega tokokroga
Razlog: Preverite stanje vhodnega in izhodnega vezja PLC in ugotovite, ali je prišlo do prekinitve povezave ali okvare delov
10. Potisna plošča se umakne prehitro ali prepočasi
Razlog: nepravilna nastavitev tlaka ventila potisne plošče
Rešitev: ponovno nastavite tlak
11. Delovni cikel je prehiter ali prepočasen
Vzrok: nepravilna nastavitev števila vrtljajev motorja
Rešitev: ponovno prilagodite hitrost
12. Brez ukrepanja
Vzrok: okvara glavnega stikala nadzorne plošče
Rešitev: Preverite, ali je operacija pravilna, preverite povezane vrstice
Vzrok: Vstopni in izstopni ventil rezervoarja za hidravlično olje sta zaprta
Rešitev: odprite ventil
Razlog: Odjem moči ima moč
Rešitev: blok povratnega ventila in zobniška črpalka
Razlog: ni izhoda iz odvoda moči
Rešitev: preverite odjem moči in pnevmatski sistem
